車用氫燃料電池升壓DC-DC測試-解決方案

氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當然還有最重要的一點，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒有污染的，是替代內(nèi)燃機的新型清潔能源。

車用氫燃料電池升壓DC-DC測試是指對汽車使用的氫燃料電池升壓裝置系統(tǒng)進行轉換效率的測試。燃料電池電動汽車的核心就是燃料電池的輸出供電。燃料電池將氫氧轉變?yōu)榈蛪弘娔埽?通過 DC-DC 升壓后給動力電池充電同時給電機控制器供電驅動電機運轉，在實際量產(chǎn)測試時由于功率密度高（一般為 60-120kw 電堆）、電壓高（燃料電池直接輸出 200V 左右，DC-DC 升壓后達到 600V 左右）、電流高（200A-300A 左右），測試一直是個難題。

吹田電氣 (SUITA) 為車用氫燃料電池升壓DC-DC測試提供專業(yè)的解決方案，針對目前車氫燃料電池相關測試難題提供精準的mV級電壓測量與電流測量的雙向可編程直流電源SPSD15150B-30。可以提供1500V、±30A和±15kw，實現(xiàn)電能雙向流動、正反方向自動無縫切換，功率密度更高、回饋效率更高，節(jié)能降耗，實時監(jiān)測汽車氫燃料電池的功率、電壓、電流等參數(shù)，并記錄和儲存測試數(shù)據(jù)，同時標配可互換的數(shù)字式接口與波形函數(shù)發(fā)生器，并且儀器內(nèi)置多種工作模式與測試程序，幫助技術人員高效快速制定解決方案。