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ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng),PowerWave 250 是一款大功率雙極性電控電源,能夠滿足各種嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。相對(duì)于它的多功能、高性能而言,堪稱一位小巧、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、省心的產(chǎn)品。

  • 產(chǎn)品型號(hào):PowerWave 250
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-06-25
  • 訪  問(wèn)  量:1567

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,汽車及零部件,電氣

ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)

PowerWave 250系列250 kVA / kW,可升級(jí)至 1 MVA / 1 MW,適用于根據(jù) ECE R10 進(jìn)行電動(dòng)汽車試驗(yàn),適用于電動(dòng)汽車高壓部件測(cè)試.

1.1,500 VDC / 1,000 A,360 VAC / 236 A

2.四象限運(yùn)行,100% 功率吸收、轉(zhuǎn)換和功率恢復(fù)

3.1,000 Hz 帶寬,1,250 V / ms 轉(zhuǎn)換速率

4.遠(yuǎn)程控制和擴(kuò)展測(cè)試庫(kù)

5.滿足 ISO 21498、LV123、MBN 11123、VW 80300 及等效標(biāo)準(zhǔn)

ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)

PowerWave 250系列還能涵蓋其他應(yīng)用?

1.用作太陽(yáng)能逆變器或充電站測(cè)試的電網(wǎng)模擬器

2.大功率航空電子設(shè)備和 AD 應(yīng)用測(cè)試


高效低耗是如何實(shí)現(xiàn)的?

TPowerWave 現(xiàn)代拓?fù)鋵⒂性辞岸耍ˋFE)與功率因數(shù)控制(PFC)結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)中能量和電力的全雙向流動(dòng)。與采用線性技術(shù)的電源相比,PowerWave 兼具高效率和低內(nèi)部損耗。這樣可以降低散熱和耗電量,從而減少冷卻需求并節(jié)約能源成本。PFC 保證功率因數(shù)穩(wěn)定在 0.99 以上,從而將視在功率和安裝成本降低。

ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)


寬帶和高轉(zhuǎn)換率的優(yōu)勢(shì)

PowerWave 250。1,250 V / ms 的轉(zhuǎn)換速率保證斜坡電壓不會(huì)受到干擾,無(wú)正尖峰和負(fù)尖峰。當(dāng)進(jìn)行電源電壓高動(dòng)態(tài)變化測(cè)試時(shí),這對(duì)于高壓部件測(cè)試至關(guān)重要。PowerWave 帶寬高達(dá) 1,000 Hz 并采用交/直流組合輸出,產(chǎn)生的直流電源電壓會(huì)疊加交流紋波。

PowerWave 結(jié)合大功率紋波發(fā)生器 Ripple NX,可以根據(jù) ISO 21498、ISO 7637-4、LV123、MBN 11123、VW 80300 和其他標(biāo)準(zhǔn),在 10 Hz 到 300 kHz 頻率范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。

在電動(dòng)汽車上,高壓網(wǎng)絡(luò)的電壓和功率因品牌、平臺(tái)和型號(hào)而異(通常為 100-250 kW,150-1,500 VDC)。而且未來(lái)電力需求會(huì)普遍提高。

由于帶有雙量程輸出,PowerWave 覆蓋的電壓和電流范圍較廣,并能有效利用可用電源。在單個(gè)單元中提供 250 kW的功率,更可擴(kuò)展到 1,000 kW(可升級(jí))的高度靈活性,使 PowerWave 成為了電動(dòng)汽車零部件測(cè)試的理想選擇。

更多解決方案

AMETEK CTS 擁有全線面向電動(dòng)汽車整車測(cè)試和高壓零部件試驗(yàn)的完整解決方案。

  • 完整的電動(dòng)汽車整車測(cè)試方案 - ECE R10


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